無料事業者、gamepass pack、Pro限定を含む数百のバスから、Croydon London Bus Simulator で次の購入を選ぶには見た目以上の判断が必要。このティアリストは稼ぎ効率、初心者アクセス、Doug互換性、路線汎用性でモデルをランク — Redefined時代と現行路線ネットワーク向けに更新。
Sティア — クラス最高
- トラム（Pro必須） — TR路線で1停15-20ポイント。時間あたりレートは群を抜く。バス vs トラムガイド参照。
- Enviro 400 MMC（複数事業者） — ラッシュアワー高容量、低床、広い路線互換性。
- EnviroLX400（Pro限定） — 早期アクセス特典付き加入者フラッグシップ。
Aティア — 優秀な選択
- Enviro 200 MMC — 初心者から中級への最良移行バス。安価、機敏、Doug対応。
- E400 City（Arriva） — 198のような長路線に強い。コミュニティウォークスルーで紹介。
- Enviro 200 EVバリアント — SCS Cycle Shuttle路線アクセス解放。
- Citaro G（Pro、17,500 pts） — 混雑Shift路線向け連節高容量。
Bティア — 堅実な選択
- ALX400 Tridentバリアント — クラシック二階建て感、高ポイントコスト（9,700+）。
- EvoCity（e400EV Pack） — 切符発券機付きモダン運転席。個別高ポイント価格。
- Omnicity（Croycoach） — 特徴的スタイリング、中程度性能。
Cティア — 状況依存
- 高床レガシーモデル — Doug不可。ニッチ需要のみ。
- オープントップ季節バス — イベント向け楽しさ、稼ぎ効率は低い。
- RH Olympian/N113 — 2,700+ポイントのクラシック愛好家向けのみ。
Dティア — 稼ぎ向け非推奨
- CroydonMaster（高床） — Dougボーナス完全ブロック。
- 長路線のシングルドアEnviro 200 — 30停以上サービスで後ドアなし乗車遅延。
段階別購入優先度
段階1（0-5,000 pts）： 無料事業者のEnviro 200 MMC。短路線で操作を学習。
段階2（5,000-15,000 pts）： ラッシュアワーとShift路線向けEnviro 400 MMC。
段階3（Pro加入者）： Pro路線ページのトラム+代替路線。
段階4（会社オーナー）： 会社ラッピングと快適性評価向けに車両をカスタマイズ。